过去我们国家刚刚摆脱温饱的阶段,为了与粗放式生产方式和消费模式相适应,很多客户选择专线物流公司往往只关注其价格的高低,相对于来说,也仅仅只是简单地将产品送达客户就可以了,物流服务在专线物流公司服务价值体系中不占据核心位置。
现在随着生产方式精益化和消费模式个性化发展,客户对专线物流企业选择标注也不再是仅仅关于价格,和把货物送到就可以的时代了。客户们开始注意对物流服务的效率、成本、质了更高的要求,而现在由此构成的物流竞争力也不仅是**业的专线物流公司,许多制造、流通企业也开始渗透进物流行业,成为物流行业核心竞争力之一。就像我们现在看到,像京东、凡客诚品等许多电子商务企业,纷纷自建物流体系,即使自建物流成本要**使用社会物流的成本,企业也坚持投入。
众多电子商务企业会这样做,其重要的原因就是,当前,物流配送时间、服务质量、价格,而这些物流竞争力能够显著提升客户对电子商务企业的体验,增强客户黏性,已经成为衡量客户服务价值的新准则。众多专线物流公司需要提升的物流服务准则更是如此。
专线运输公司专业为各类公司,工厂、贸易商、批发商、企业、个体府提供*的物流服务。我们秉承“以客为本、服务至上”的经营理念,为客户提供满意的服务。
一、保管功能
保管同样是专线物流各大环节中十分重要的组成部分。产品离开生产线后到较终消费之前,一般都要有一个存放、保养、维护和管理的过程,也是克服季节性、时间性间隔,创造时间效益的活动。虽然人们希望产品生产出来后能马上使用,使物流的时间距离、即存放、保管的时间尽量缩短,较好接近“零”,但这几乎是不可能的。
二、装卸搬运功能
我们知道,产品或制品、半成品在生产线上的移动本身就是一个搬运装卸的过程,包装后有装卸车、出入库等搬运作业,物品的整个运输、保管和包装各个环节中,不知要装卸搬运多少次。如果装卸搬运工具、设施、设备不先进,搬运装卸效率低,商品流转时间就会,商品就会破损,自然就会增加物流成本、影响整个物流过程的质量。
三、运输功能
运输是专线物流各环节中较主要的部分,是物流的关键,有人把运输作为物流的代名词。运输方式有公路运输、铁路运输、船舶运输、航空运输、管道运输等。没有运输,物品只能有存在价值,没有使用价值。即生产出来的产品,如果不通过运输,送至消费者那里进行消费,等于该产品没有被利用,因而也就没有产生使用价值。
四、包装功能
包装可大体划分为两类。一类是工业包装,或叫运输包装、大包装;另一类是商业包装,或叫销售包装、小包装。工业包装的对象物有水泥、煤炭、钢材、矿石、棉花、粮食等大宗生产资料。用火车运煤和矿石时,只要在车皮上盖上苫布,用绳索固定即可。
五、流通加工功能
由此看来,所谓流通加工就是产品从生产到消费之间的一种增值活动,属于一种产品的初加工,是社会化分工、专业化生产的一种形式,是使物品发生物理性变化(如大小、形状、数量等变化)的物流方式。通过流通加工,可以节约材料、提高成品率,保证供货质量和更好地为用户服务,所以,对流通加工的作用同样不可低估。流通加工是物流过程中“质”升华,使流通向更深层次发展,国外早从20世纪60年代开始就予以高度重视。
一般物流与专线物流的区别:
如果该公司也揽收到其他地方的货,那么他们一定是把这项业务又卖给了其他的物流公司运;一般物流,就是普通的物流公司,他们的业务覆盖地域要广。相比较而言,专线物流在到达区域的网点多,货物在途时间短,价格比一般物流要便宜,不足之处是因为抗风险能力要小一点,公司的可信度稍低。而一般的物流公司到全国的网点都有,速度相对要慢一些,资信相对较高。
一般来说,专线业务流程大致如下:
接单(登记客户和货物信息,公路调度配载,空运订舱);
提货发运(统筹车辆,或者确定飞机舱位);
.在途追踪(司机信息反馈,空运运单查询,到货反馈);
到达签收(货物配送交接,向客户反馈);
对账结算(根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方,结账完成后流程结束)。
物流专线的特点或优势:
货运专线,在国内物流叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地,一般在目的地有自己的分公司,这样货车来回都有货装。
开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。专线物流的好处是运输成本较低,时效性强,现在的物流专线对于时间的观念都很强烈,都是定时发车,能满足较急的货物。
时效快捷、区域针对性强,并具有比一般物流更为优化的计重方式,能为大中小货件的寄送节约大量成本。
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每一单货物都会按客户提供的收货方电话,在货物的到站的当天与对方客户联系,通过传真,电话或邮件通知对方准确的提货时间。